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Liebt man die Natur, und vor allem das Meer, dann möchte man natürlich so viel Zeit wie möglich draussen verbringen. Wenn man über die benötigten finanziellen Mittel verfügt, dann sollte man sich den Traum vom eigenen Boot wahr machen. Doch diese Anschaffung ist mit mehreren Kosten verbunden, die nur nach dem Kauf anfallen. Diese Kosten setzen sich aus den Pflichtversicherungen, den Zusatzversicherungen und den Steuern zusammen. Es ist demnach empfehlenswert sich vor einem Kauf genau zu erkundigen, welche Zusatzkosten auf Sie zukommen.
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Wechsel von der GKV in die PKV?
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Ein Wechsel in die private Krankenversicherung kann sich beispielsweise dann als sinnvoll erweisen, wenn die bestehende Krankenkasse nützliche Extras streicht. Dann jedoch sollte bei einem Wechsel genau darauf geachtet werden, ob die neue Kasse diese Extra nicht auch bald aus dem Leistungskatalog nehmen wird – eine Bestätigung der neuen Krankenkasse ist insoweit empfehlenswert. |
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Es gibt mehrere Versicherungsarten, die man als Bootsbesitzer kennen sollte:
Wenn man ein Fahrzeug besitzt, dann muss man eine Haftpflichtversicherung abschliessen um gegen eventuelle Selbstverschuldung abgesichert zu sein. Nicht anders verhält sich das im Fall von Booten, die ja nichts anderes als Fahrzeuge auf dem Wasser sind. Diese Versicherungsart kommt im Falle eines selbstverschuldeten Unfalls zum Einsatz, der im Zusammenhang oder mit dem, in der Police genannten Fahrzeug entstanden ist. Wenn man diese Versicherung abgeschlossen hat, ist man auch gegen bestimmte Forderungen von Seiten der Geschädigten abgesichert. Das gilt auch für die Insassen des Bootes, wie zum Beispiel: Gäste, Skipper, Crew und Eigner. Diese Versicherung ist also die wichtigste und ohne sie kann man das Boot oder die Yacht nicht aufs Wasser bringen.
Bei den Tarifen gibt es auch einen Unterschied, und zwar werden Motorboote und Segelboote in verschiedene Kategorien unterteilt. Bei einigen Versicherern ist aber auch der Zustand und Verwendungszweck des Bootes ausschlaggebend dafür, ob das Boot überhaupt versichert werden kann. Einige der Punkte, auf die die Versicherer achten sind folgende:
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ob das Rumpfmaterial aus Ferrozement besteht
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das Alter des Bootes (sollte nicht älter als 20 Jahre sein)
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ob das Boot für Rennsport verwendet wird
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ob das Boot für gewerbliche Zwecke verwendet wird
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wenn das Boot keinen Festrumpf hat
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die Geschwindigkeit sollte 100km/h nicht überschreiten
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Jet-Bikes und Jet-Skis werden durch diese Versicherung nicht abgedeckt
Die Bootskaskoversicherung kommt für Schäden am eigenen Boot auf, jedoch nicht für Schäden an anderen Booten. Diese Art der Versicherung deckt auch Schäden am Zubehör ab, wie beispielsweise die Ausrüstung, die Beiboote, die Maschinenanlage und das Inventar. Sogar der Totalverlust des Bootes wird dem Eigentümer ersetzt, egal ob ein Brand, Diebstahl oder ein Sturm dazu geführt hat.
Die Yachtinsassenversicherung ist dann nützlich, wenn eine Person, die das Boot bedient oder lenkt durch Ausführen dieser Tätigkeit verletzt wird oder stirbt. Die Versicherungsgesellschaft zahlt die Summe von der Schuldfrage unabhängig aus. Diese Versicherungssumme wird noch vor dem Abschluss festgelegt und falls es dazu kommt, zwischen den Betroffenen aufgeteilt.
Diese sind die wichtigsten Versicherungstypen, die man als Bootseigentümer kennen sollte. Ausser diesen gibt es aber noch einige, die man unter Umständen und nach Bedarf asbschliessen kann: Skipperhaftpflichtversicherung, Schlauchbootversicherung, Sportbootversicherung, Rechtsschutzversicherung für Yachteigner, Jet-Ski Versicherung.
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